323 F Ba 1,5 16v

Mazda 323 BA Klub

Belépés

Statisztika

Keresés

[ Új üzenetek · Résztvevők · Fórumszabályzat · Keresés · RSS ]

Oldal 1 / 1 1
A fórum moderátora: Janika

323 F Ba 1,5 16v (Az első kocsim :))

323 F Ba 1,5 16v

andrev93

Dátum: Csütörtök, 2014.04.10, 13:58:53 | Üzenet # 1

Közlegény

Csoport: Moderátorok

Üzenetek: 2

Hírnév: 0

Állapot: Offline

Sziasztok! smile

2011 őszén vásároltam az autómat. Azóta sok mindenen átesett már, voltak javítások, kisebb átalakítások, hibákat is sikerült javítanunk. De most egy olyanba ütköztem ami nem tudom mitől lehet. Amikor megvettem az autót eljártam vele városba 7-8 literből. Tökéletes fogyasztás, pedig a lábam se volt a legkönnyebb. 2013 második felében néztem, hogy a fogyasztásom emelkedett, 10 liter alatt nem tudtam járni vele, de betudtam annak, hogy sok a városi út és a kigyorsítás. Viszont januárban elvittem szerelőhöz, 1-2 apróság miatt, pl hátsó fék csere, generátor szíj csere, és az elosztóban lévő szimering cseréje. Időhiány miatt otthon ezeket nem tudtam megcsinálni, a müszaki meg közeledett. Nos a müszaki meglett, de az autó elkezdett egyszerűen zabálni, 15 és 20 között etetek vele, benzin szaga van, ha járatom egyhelyben akkor elég erősen érződik. Bemérettem a co-t, 0,75 volt, rengeteg. Felkerestem Janikát a facebookon. Hibakód kiolvasást javasolt. Mivel elektronikát tanulok nem tartott sokáig az olvasó rendszer megépítése. A kocsi csak 1 hibakódot adott ki, a 25-öst. Üzemanyag nyomás szabályozó solenoid. Magát az alkatrészt nem sikerült kideríteni, hogy melyik. Mert 3 helyről volt info, de mindenki mást mondott. A szerelő mondta, hogy mérjek rá multi méterrel a lamdbára. Meg is tettem, a fűtőszál működött gázadásra a jel értéke is nőtt, csak lassan állt vissza, kb 1 perc alatt 10mV. Itt tartok most. És nem tudom, hogy mitévő legyek.
Segítsetek nekem ! smile