|
1995 2.0i V6 GT - Szmöre
|
|
| szmore | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 18:46:42 | Üzenet # 166 |
 Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| katt a bazmeg feliratra 
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Petyosz | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 18:51:30 | Üzenet # 167 |
 Hadnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 77
Állapot: Offline
| ok
|
| |
| |
| Petyosz | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 19:01:10 | Üzenet # 168 |
|
Hadnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 77
Állapot: Offline
| ez egy szomorú film.már megilyedtem hogy a tiéddel történt valami.
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 19:09:09 | Üzenet # 169 |
 Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| ezt a videót még láttam, elég pazarlás ha azt vesszük mert ha jol tudom az autókat majd össze nyomják mind a roncs telepeken
|
| |
| |
| szmore | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 19:20:38 | Üzenet # 170 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| iiigen, ez az en bajom is..allitolag ugye az oceanbol horgasztak ki a kocsika, de a video elejen latni lehet hogy sajat kereken megy a kocsi...miafasznak nem adtak el valami vackolt osszeger...tenyleg kesz pocsekolas..
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Csütörtök, 2011.12.15, 19:26:49 | Üzenet # 171 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| én ugy tudom ezek ujak amik kijönnek a gyárbol és szuró proba szerüen tesztelnek pl légzsákot aztán összenyomják
|
| |
| |
| szmore | Dátum: Péntek, 2011.12.16, 23:46:12 | Üzenet # 172 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| Jani tata, a multkor otleteket kertel a weblaphoz...
a mentett bejegyzeses reszt nem lehetne atmenteni egy interaktivabb chat ablakba..egyre tobb a hosszaszolas, es sokszor tobben is vagyunk itt. ilyenkor az uj bejegyzesek csak az oldalfrissitessel erheto el..van erre lehetoseg a rendszeren belul?
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Szombat, 2011.12.17, 11:10:09 | Üzenet # 173 |
 Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Szmöre! utána néztem a rendszerben, hogy lehetne ezt a chat dolgot megcsinálni. Három változatot tudok ajánlani:
1) Sikerült elérnem, hogy 500 karaktert lehessen a Mini-chat ablakba beírni. Hátránya, hogy képeket, nem tudunk beilleszteni, csak linkelni, viszont a bejegyzést azonnal látni fogjuk, nem kell frissíteni az oldalt. Még beállíthatom, mennyi hozzászólás maradjon meg visszamenőleg.
2) Oldalt van Vendégkönyv is, esetleg oda is írhatunk, mint Laczy honlapján. Oda már képeket is lehet beilleszteni, de oldal frissítés szükséges.
3) Külön topik nyitás a fórumban és csak oda írjuk az okosságokat.
A tagok autójáról kérni fogok képeket, leírást és a bal oldali menüsorban külön lesznek elhelyezve.
|
| |
| |
| szmore | Dátum: Szombat, 2011.12.17, 11:46:18 | Üzenet # 174 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| szerintem az egyes verzio teljessggel jo..
ha vaalmit tolteni akarunk egymasnak akkor azt jelezni tudjuk hova toltjuk fel
a vendegkonyvvel ea az uj topikkal szinten az lehet a baj h nem real time frissiti magat
a minichat ablakot tudod szelesiteni?? hogy az 500 karakter ne nyolc sor lejen?
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Szombat, 2011.12.17, 12:45:11 | Üzenet # 175 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| szerintem a chat a föoldalon a képernyö közepén lenne a legjobb helyen
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Szombat, 2011.12.17, 12:50:18 | Üzenet # 176 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Megoldható...
|
| |
| |
| Petyosz | Dátum: Péntek, 2011.12.23, 17:22:13 | Üzenet # 177 |
|
Hadnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 77
Állapot: Offline
| helló Szmöre! próbáltad e a szondát hogy műkszik-e mert nekem rosszabbul muzsikál a tiéddel mint a sajáttal.
|
| |
| |
| szmore | Dátum: Péntek, 2011.12.23, 20:31:30 | Üzenet # 178 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| en eppen csak kiprobaltam, es semmi nem valtozott a kocsin. de a negativ sarut le kell venni es resetelni a szamitogepet. legalabbis a bekescsabai markaszerviz szerint...ossze kell hangolodni a szamitogeppel...idezem
en:
jujderégen jártam erre..
elsősorban csak jelezni szeretnék, hogy hosszas kisérletezés után meggyógyult a V6osom. Hálistennek egy kompresszió mérés kizáratta azt az elméletet, hogy hengerfejes lenne, és másfelé kezdtem hibát keresni. levettem az elosztót, mert nehezen fordult át a tengely, megtisztogattam (a mosás nyomait) de nem hozott javulást. szikra volt minden hengeren, de csak olyan narancsos szinű, nem kék. (új gyertya, új gyertyakábel).és mivel ezt csöndben házi diagnosztizálással játszottam végig, a szerelőknek erről elfelejtettem szólni. szintén kisérlet gyanánt még egy MAF szondát is cseréltem, aztán jött egy bontott gyújtáselosztó. és voilá..gázadásra olyan tökéletes, hogy már egy gyorshajtási csekken túl is vagyok.
köszönöm a javaslatokat, meg a rám szánt időt és támogatást.
mazda-auto:
Gratulálunk, és köszönjük a visszajelzést! Ha légtömegmérőt cseréltél, akkor a tökéletes működéshez nem árt összehangolni az alapjárattal, a szokásos testelős módszerrel.
..maga a magasságos..
Az üzenetet módosította: szmore - Péntek, 2011.12.23, 20:32:04 |
| |
| |
| szmore | Dátum: Kedd, 2011.12.27, 19:24:53 | Üzenet # 179 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| mi mindenbe lehet v6-os motort szerelni...
http://www.offroadvw.net/bajawes/V6_baja/KLZE_cars
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Kedd, 2011.12.27, 20:15:59 | Üzenet # 180 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Egyszer már olvastam ezt a cikket. Nem gyenge! A 800 lóerős gép a legdurvább! A gyári 2.5-ös főtengely van benne, ami elbírja ezt a hatalmas teljesítményt!
|
| |
| |
