|
1996 1.5i 16V - Skull
|
|
| Janika | Dátum: Szombat, 2012.01.14, 14:39:55 | Üzenet # 91 |
 Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Szerintem is! Több levegő - több elégetett keverék - több kipufogógáz. Ezért kell egy jó elvezetés.
|
| |
| |
| szmore | Dátum: Szombat, 2012.01.14, 18:00:22 | Üzenet # 92 |
 Vezér-őrnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 303
Állapot: Offline
| én először az egyötösbe akartam volna sportlégszűrőt, pontosítom, direktszűrőt. mm, eleve a hang miatt, teljesítménynövekedést nem vártam, de nem is ígértek. K&N szűrőre esett a választás, de a rendelés valamiért csúszott. időközben szedegettem össze infokat, többek között olyat is, hogy a megváltozott szűrőteljesítmény igazán a sportleömléssel és kipufogtatással kamatoztatható, és a MAF szonda újraprogramozásával. akkor egy kicsit megtorpantam, a gyári szoftverbe semmi ingerenciám nem lett volna belekotorni. aztán jött a betétszűrős elmélet, de végül azt is elvetettem, nagyságrendekkel drágább mint a sima direktszűrő, amit elsősőrban a típusspecifikussággal magyaráznak.
a szűrő elhelyezése valóban kritikus a beszívott levegő hőmérséklete miatt. a motor leadott hője által melegített levegő rosszabb hatásfokkal ég, alacsonyabb teljesítménnyel. a túl hideg levegő azonban arra sarkallja a MAF-IAT szenzorpárost hogy jobban beledúsítson a keverékbe. mondjuk az egyötösbe nem tudom hova teszed az IAT szenzort, mert ott nem közös.
személyszerint keverési összetételt EGR szelep falazással vagy kiiktatással módosítanék, de a megemelkedett szívótéri hőmérséklet kérdésessé teszi a szívóöntvény tartósságát. ezek a motorok nagyobb fordutaszám tartományon dolgoznak mint mondjuk nyugati társaik, de még így is csak kb 75-80%os teljesítményt adnak a maximális potenciálból. (az überfasza német tartósság annak köszönhető, hogy akár 40%ra is vissza vannak butítva motorok, pl 1.9 SDI fauvé családból).
összességében az idők folyamán nem győződtem meg a sportszűrő tehnikai hasznáról, ezért nem került végül beépítésre. a betétszűrőről nem mondtam le, a hang még motivál, de ha sikerül egészséges hangú kipuff dobot ráteremteni, akkor asszem megeléxem a tipikus v6os kelepléssel. 
..maga a magasságos..
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Szombat, 2012.01.14, 19:15:45 | Üzenet # 93 |
 Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| szmore, kiváncsi vagyok a hatásra de én sem várok csodákat  elsösorban azért is cserélem a gyári szüröt mert sport kipufogó rendszert akarok, olvastam én is a gyári szürő helyére találó sport levegő szürökröl de azokban nem hiszek egyáltalán, jövöhét végén szereljük be és majd akkor leirom mik a tapasztalatok
Az üzenetet módosította: Skull87 - Szombat, 2012.01.14, 19:16:06 |
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Hétfő, 2012.01.16, 20:00:31 | Üzenet # 94 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| megjött Borostol a lámpám
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Hétfő, 2012.01.16, 22:49:52 | Üzenet # 95 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Jaj de szépek!!! Örülök, hogy segített neked Boros! Remélem csütörtökig összerakod!
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Kedd, 2012.01.17, 08:17:00 | Üzenet # 96 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| megprobálom, ma elvileg neki látok
|
| |
| |
| Boros | Dátum: Kedd, 2012.01.17, 18:21:28 | Üzenet # 97 |
 Alezredes
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 111
Állapot: Offline
| Örülök, hogy segíthettem! Jó barkácsolást...a lámpabúrához és nem a kasztnihoz!
Üdv:
Boros
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Kedd, 2012.01.17, 22:27:53 | Üzenet # 98 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| 
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:05:14 | Üzenet # 99 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| íme a projekt jó hangja lett a motornak halszik rendesen mikor sziv és érzödik mikor odalépsz neki...
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:10:35 | Üzenet # 100 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Jól sikerült! Végül is csak négy órába telt!
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:12:34 | Üzenet # 101 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| volt pár gebasz amivel nem elhet elöre számolni és a hideg is :))
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:19:20 | Üzenet # 102 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Örülök, hogy jól sikerült! De tényleg!
|
| |
| |
| Skull87 | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:24:14 | Üzenet # 103 |
|
Vezér-őrnagy
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 283
Állapot: Offline
| köszi, hogy megcsináltuk
|
| |
| |
| Janika | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 14:31:26 | Üzenet # 104 |
|
Vezér-ezredes
Csoport: Adminisztrátorok
Üzenetek: 1129
Állapot: Offline
| Szívesen! Bármit szerelni kell az ajtóm mindig nyitva áll!
|
| |
| |
| meszics | Dátum: Szombat, 2012.01.21, 20:25:12 | Üzenet # 105 |
 Hadnagy
Csoport: Moderátorok
Üzenetek: 65
Állapot: Offline
| Ez de zoral! én is megépítem honnan rendelted?
|
| |
| |
